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【速報動画】F1バルセロナテスト2015 2日目午前 マクラーレンホンダMP4-30 28周周回!

バルセロナテスト2日目。昨日、ホンダのパワーユニットMGU-Kのシールに重大なトラブルを抱え、2日目は走行出来るか?に注目が集まった。

そのパワーユニットMGU-Kのシールのトラブルとは一体何か?

午前のセッションは、フェルナンド・アロンソが担当し、チーム側もパワーユニットの具合を注視しながら走行する方針で早朝からスタートした。

※第2回バルセロナテスト2日目 2/28 速報記事はこちら

【速報動画】バトン101周走破!!第2回F1バルセロナテスト2015 2日目 マクラーレンホンダ - [ゐ]ゐ太夫のぶろぐ

※2日目午後のセッション速報記事を当ページ下にアップしました。

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マクラーレンホンダは2日目を走れるのか?

初日の走行を午前で取り止め、午後は完全非公開の形でトラブルと向き合う姿勢を見せたマクラーレンホンダ

パワーユニットMGU-Kのシールのトラブルとは何か?

このシールとは簡単に言えば「パワーユニット」内の液体や気体を外部に漏らさない、また外部からも余計なものを入れないためのパーツの名称で、これがしっかり機能しないとユニットに誤作動が生じ、ブレーキ機能にも影響が出る危険性のある重要なもの。

昨日の新井リーダーのコメントでは、再設計したコンポーネントが必要で、応急処置で直るものではないとも。

2日目の朝の時点では、パワーユニットの数値等に万全の注意を払いながらテスト走行は続けることを発表したマクラーレンホンダ

午前の早い段階でフェルナンド・アロンソはピットを出ました。

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アロンソ、ピットアウト映像)
http://youtu.be/ZWDgg3iqRkY
YouTube

やはりパワーユニットMGU-Kシールに問題があるのか?いきなり白煙を吹いてのピットアウト。

アロンソストレート走行映像)
http://youtu.be/BxIbfPPgP8k
YouTube

結局、午前のセッションは28周の周回を重ね、ベストタイムは1m26.387sと
初日より縮めてきており、全体でも5番目のタイムを出しています。

バルセロナスト2日目 午前タイム】
1 D.リカルド 1'24''574 64
2 K.ライコネン 1'24''584 46
3 S.ペレス 1'24''702 44
4 N.ロズベルグ 1'25''556 66
5 F.アロンソ 1'26''387 28
6 F.マッサ 1'26''927 47
7 M.エリクソン 1'27''344 58
8 J.パーマー 1'28''128 31
9 C.サインツJr. 1'28''945 41

午後も周回を重ねられるのか?

MGU-Kシールのトラブルによりテレメーターと睨めっこをしながらの
緊張した展開が予想されますが、土曜日に再設計したコンポーネントが届くまで
だましだましでも走っておきたいところです。

バルセロナ合同テスト2日目の午後のセッションが終われば
再び更新した記事を掲載する予定でいます。

バルセロナテスト後半2日目バトン101周!速報記事はこちら)

【速報動画】バトン101周走破!!第2回F1バルセロナテスト2015 2日目 マクラーレンホンダ - [ゐ]ゐ太夫のぶろぐ
バルセロナスト2日目総合速報記事はこちら)

【速報動画】F1バルセロナテスト2015 2日目午後 マクラーレンホンダMP4-30 最多計59周をマーク! - [ゐ]ゐ太夫のぶろぐ
バルセロナテスト3日目午前の速報記事はこちら)

【速報動画】F1バルセロナテスト2015 3日目午前 マクラーレンホンダ 電源ストップトラブル発生12周のみ! - [ゐ]ゐ太夫のぶろぐ

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