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【速報動画】F1バルセロナテスト2015 第2回 初日 午後再トラブルで打切り! マクラーレンホンダ

バルセロナスト2回目(後半)の初日午前は、またもやMP4-30のトラブルでジェンソン・バトンはセッションのほとんどをピットで過ごすことを余儀なくされた。

午後のセッションでは「油圧系の漏れ」トラブルが発生しエンジンの載せ替えが必要となったため、午前の7周のみで初日のテストを打ち切ることとなった。

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開幕戦オーストラリアGPに向けた最後のテスト。

これまで十分に走れなかったマクラーレンホンダと、割を食う形になったジェンソン・バトン

フェルナンド・アロンソが療養のため不在の中、1周でも多く走ってマシンの熟成を図りたいところだが、最終テスト初日は午前の7周のみで終了した。

バルセロナテスト前半ではMGU-Kシーリング(シール)パーツの品質不良で、フルパワーでのテストが出来ず、マクラーレン自社製のシール部品で対応する処置で、後半テストに期待が集まっていた。

しかし、初日午後にエンジン・パワーユニットからの油圧系等の何らかの漏れが出て、エンジン載せ替えのため、打切り。

事態は上向くどころか悪化しているのかもしれない。

バルセロナテスト後半初日午前の速報記事はこちら)

【速報動画】F1バルセロナテスト第2回 2/26/2015 初日午前 マクラーレンホンダMP4-30 7周のみ! - [ゐ]ゐ太夫のぶろぐ

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(主力チームテスト走行映像)

Formula 1 (F1) 2015 Sound! Ferrari vs Mclaren vs Mercedes vs Redbull - YouTube

油圧系統の漏れは依然としてMGU-Kのシーリングに問題がある可能性もあり、
アロンソの事故原因もシーリング不良から感電、もしくは有毒ガスを吸ったため
気を失ってウォールに衝突したという説が流れている。
マクラーレン側は突風のためと発表)

(私の事故原因検証記事はこちら)

【F1】アロンソクラッシュ救急搬送で浮上した「感電説」マクラーレンホンダの信頼性は大丈夫か? - [ゐ]ゐ太夫のぶろぐ

バトンは前半テストでもほとんどまともに走れておらず、フラストレーションは相当溜まっていると見られる。

2日目の明日はサードドライバーのマグヌッセンがテストを担当する予定だったが、余りにも走行不足のバトンが引き続きステアリングを握る予定。

また、アロンソが開幕戦オーストラリアGPまでに復帰出来ない可能性も出て来ており、マクラーレンホンダにとって、余りにも大きく度重なる試練を与えられている状態だ。

なお、この日のトップタイムは1m23.500sを叩き出したウイリアムスのフェリペ・マッサ
各チームは周回数も順調に伸ばしてきている。

【第2回バルセロナテスト 初日 総合タイム】
1 Felipe Massa Williams 1m23.500s
2 Marcus Ericsson Sauber     1m24.276s +0.776
3 Lewis Hamilton Mercedes 1m24.881s +1.381
4 Daniil Kvyat Red Bull 1m25.947s +2.447
5 Romain Grosjean Lotus     1m26.177s +2.677
6 Kimi Raikkonen Ferrari     1m26.327s +2.827
7 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m26.962s +3.462
8 Jenson Button McLaren     1m31.479s +7.979

【初日周回数】
Ericsson - 122
Massa - 103
Sainz - 86
Raikkonen - 80
Kvyat - 75
Grosjean - 75
Hamilton - 48
Button - 7

日本のF1ファンだけでなく、世界中が注目する伝説のタッグ「マクラーレンホンダ」だけに、何とか早く苦境を乗り越えて欲しいと願ってはいるが、当面は「完走することが目標」というのが現実のものとなりそうだ。

(第2回バルセロナテスト3日目 速報記事はこちら)

【速報動画】今年最速タイム計測!第2回F1バルセロナテスト2015 3日目マクラーレンホンダ - [ゐ]ゐ太夫のぶろぐ
(第2回バルセロナスト2日目の速報記事はこちら)

【速報動画】バトン101周走破!!第2回バルセロナテスト2/28/2015 2日目 - [ゐ]ゐ太夫のぶろぐ

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