F1ヘレス合同テスト。マクラーレンホンダは初日、2日とそれぞれ6周のみしか走れず、タイムも出ていません。
2日目に至っては、スタッフも一様に深刻な雰囲気で「重大なトラブル」の可能性も疑われました。
しかし、昨晩遅くまでのメカニックの懸命の作業の甲斐もあり、3日目は午前中にフェルナンド・アロンソが32周を走行しました。テスト参加全7チームの走行動画もご紹介。
最初の2日間、トラブル続きでほとんどコースインすることなく、
それぞれ6周の走行で終わってしまったマクラーレンホンダ。
このままでは、実際のサーキット走行でのデータを取り、
今後の改良にフィードバックしていくことも難しい状況。
しかし、3日目のテストではアロンソがテスト周回を重ね、32周の周回を重ねることが出来ました。
【へレス合同テスト 3日目 総合タイム】
1 F.ナスル ザウバー 1'21''545 108
2 K.ライコネン フェラーリ 1'21''750 92
3 N.ロズベルグ メルセデス 1'21''982 151
4 F.マッサ ウイリアムズ 1'22''276 71
5 P.マルドナド ロータス 1'22''713 96
6 C.サインツJr. トロロッソ 1'23''187 136
7 D.リカルド レッドブル 1'23''901 48
8 F.アロンソ マクラーレン 1'35''553 32
(引用:オートスポーツHP)
(ヘレス最終日の模様はこちら)
【F1動画】ヘレステスト2015 4日目 マクラーレンホンダMP4-30は35周のみ!今後に不安残す? - [ゐ]ゐ太夫のぶろぐ
(へレス合同テスト3日目 全7チーム走行映像)
F1 2015 Tests Jerez Day 3 Mclaren Honda/Sauber/Ferrari/Mercedes/Williams/RebBull/ToroRosso/ - YouTube
2日目に出ていた「パワーユニット エンジン」の異音も解消されている様です。
ただ、3日目もホンダパワーユニットに冷却系のトラブルが発生し、
パワーユニット本体をマシンから取り外さなければならないため、
計測ランまでは至らず、テスト終了。
ただ、ホンダ側もこのトラブルについては解決可能であるとしています。
他チームは100周を超える周回を重ね、ラップライムも出しており、
マクラーレンホンダはかなり遅れを取っている状況ですが、
へレス合同テスト最終日の4日目は、何とか計測ランまで行き、
ラップタイムを少しでも上げていきたいところです。
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