バルセロナテスト1回目最終日の衝突事故、救急搬送から3日間搬送先の病院に入院していたマクラーレンホンダ・フェルナンド・アロンソが25日退院した。26日からのバルセロナ最終テストには参加せず、ケビン・マグヌッセンが代役として起用される見込み。
アロンソの入院が長引いたことなどから、今回のマクラーレンホンダMP4-30が起こした事故について、FIAも事故原因について調査に乗り出すと発表。マクラーレン側の事故原因の公式発表に疑念の声も挙っており、真実を明らかにするためとしている。
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衝撃のクラッシュ事故から3日間。
衝撃のクラッシュ事故から3日間。
救急搬送先の病院に入院していたフェルナンド・アロンソが退院した。
※動画は著作権の関係上削除しました。ご了承ください。
自らの足で歩き、笑顔で退院している姿は映像にも収められている。
しかし、アロンソは今日26日から始めるバルセロナ最終テストを欠席することが決まっており、
マクラーレン側は、テスト兼サードドライバーのケビン・マグヌッセンを起用することを決めた。
また、FIAが今回のアロンソの事故原因究明のために調査に乗り出すと発表しており、当分マクラーレンホンダを巡る騒動は続きそうだ。
FIAのスポークスマンは調査について、慎重に言葉を選びその理由を語っているが、マクラーレン側が公式に発表した「強風による事故」には懐疑的な声も少なからずある。
テスト中ずっとトラブルを抱えていたMGU-Kシール、シーリングパーツの品質問題の矢先に起きた事故だけに、しっかりとシールされていなかったための「感電説」「有毒ガス吸引説」も出ており、アロンソ自身も「事故の瞬間の記憶がない」と語っていることから、一部ではアロンソは衝突前に気を失っていたという話もある。
突風でアロンソレベルのトップドライバーが簡単に挙動を失うとは考え辛く、事故当時すぐ後ろを走行していたベッテルの「スピードは余り出ていなかった」という証言とアロンソの入院が長引いたことも疑惑に拍車を掛けている。
(私の事故検証記事はこちら)
【F1】アロンソクラッシュ救急搬送で浮上した「感電説」マクラーレンホンダの信頼性は大丈夫か? - [ゐ]ゐ太夫のぶろぐ
いずれにしろ開幕まで、残された時間は少なくマクラーレンとホンダは、ジェンソン・バトンを中心に少しでもマシンを熟成させるために、1周でも多く走るしかない状況にある。
今日26日から始まる最終テストで、どこまでポテンシャルは引き出されるのか?
再びトラブルが続発しないことを祈りつつハイパフォーマンスに期待したい。
(バルセロナテスト後半 初日午前の速報記事はこちら)
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