オーストラリアGP2015初日のフリー走行では満足に走行を重ねられなかったMP4-30。
まだ十分に煮詰められていないマシンで初めての予選でどこまで戦えるか？
2015年最初のポールポジションは誰が獲るのか？上位争いにも注目が集まった。
午前のフリー走行P3では、１４周で１６位のマグヌッセン、１３周で１７位のバトン。
予選Q1・18分間、Q2・15分間ではそれぞれ５台ずつがノックアウトされていく。
そして始まった予選セッション。今回はマノーチーム不参加のため３台が脱落する。
マクラーレンホンダは「ソフトタイヤ」でアタック。
残り１０分を切ったところで「ミディアムタイヤ」のメルセデス勢が1,2のタイム。
期待の新星１７歳のフェルスタッペンは４位のタイムを叩き出す。
マクラーレンホンダは元々予選のための調整まで十分でないことと、予想以上に気温が上がり、パワーユニットが上手く機能しなかったこともあり、バトンが1分31秒422の１７位、マグヌッセンは1分32秒037で１８位で、１６位のザウバーのエリクソンと共にQ2進出は出来なかった。
【オーストラリアGP 予選Q1結果】
| Pos. | No. | Driver | Team | Time |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | L.ハミルトン | メルセデス | 1'28''586 |
| 2 | 6 | N.ロズベルグ | メルセデス | 1'28''906 |
| 3 | 19 | F.マッサ | ウイリアムズ | 1'29''246 |
| 4 | 33 | M.フェルスタッペン | トロロッソ | 1'29''248 |
| 5 | 5 | S.ベッテル | フェラーリ | 1'29''307 |
| 6 | 8 | R.グロージャン | ロータス | 1'29''537 |
| 7 | 55 | C.サインツJr. | トロロッソ | 1'29''597 |
| 8 | 77 | V.ボッタス | ウイリアムズ | 1'29''641 |
| 9 | 27 | N.ヒュルケンベルグ | Fインディア | 1'29''651 |
| 10 | 7 | K.ライコネン | フェラーリ | 1'29''754 |
| 11 | 3 | D.リカルド | レッドブル | 1'29''788 |
| 12 | 13 | P.マルドナド | ロータス | 1'29''847 |
| 13 | 11 | S.ペレス | Fインディア | 1'29''990 |
| 14 | 26 | D.クビアト | レッドブル | 1'30''402 |
| 15 | 12 | F.ナスル | ザウバー | 1'30''430 |
| 16 | 9 | M.エリクソン | ザウバー | 1'31''376 |
| 17 | 22 | J.バトン | マクラーレン | 1'31''422 |
| 18 | 20 | K.マグヌッセン | マクラーレン | 1'32''037 |
| 19 | 28 | W.スティーブンス | マノー | No time |
| 20 | 98 | R.メリ | マノー | No time |
続く１５台で争われ１０台がQ3進出を賭けるQ2セッション。
前者ソフトタイヤでアタックスタート。
ハミルトンは早々にトップタイムを叩き出しマシンを降りる。
２番手に同じメルセデスのロズベルグ、３番手フェラーリのベッテル。
最終アタックで４位以降が激しい争いとなり、４番手にボッタス、５番手にライコネンが入る。
注目のトロロッソ若手２人は、サインツJr.は８番手で残ったものの、フェルスタッペンは１２位に落ち、Q3進出ならず。
【オーストラリアGP予選 Q2結果】
| Pos. | No. | Driver | Team | Time |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | L.ハミルトン | メルセデス | 1'26''894 |
| 2 | 6 | N.ロズベルグ | メルセデス | 1'27''097 |
| 3 | 5 | S.ベッテル | フェラーリ | 1'27''742 |
| 4 | 77 | V.ボッタス | ウイリアムズ | 1'27''796 |
| 5 | 7 | K.ライコネン | フェラーリ | 1'27''807 |
| 6 | 19 | F.マッサ | ウイリアムズ | 1'27''895 |
| 7 | 8 | R.グロージャン | ロータス | 1'28''589 |
| 8 | 55 | C.サインツJr. | トロロッソ | 1'28''601 |
| 9 | 3 | D.リカルド | レッドブル | 1'28''679 |
| 10 | 13 | P.マルドナド | ロータス | 1'28''726 |
| 11 | 12 | F.ナスル | ザウバー | 1'28''800 |
| 12 | 33 | M.フェルスタッペン | トロロッソ | 1'28''868 |
| 13 | 26 | D.クビアト | レッドブル | 1'29''070 |
| 14 | 27 | N.ヒュルケンベルグ | Fインディア | 1'29''208 |
| 15 | 11 | S.ペレス | Fインディア | 1'29''209 |
１０台でのPPを争うQ3ではポールポジションを狙うロズベルグがコースアウトで２位。
熾烈な３番手争いはウイリアムスのマッサがフェラーリのベッテルを100分の4秒差で上回った。
【オーストラリアGP 公式予選 最終結果】
| Pos. | No. | Driver | Team | Time Q1 | Time Q2 | Time Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | L.ハミルトン | メルセデス | 1'28''586 | 1'26''894 | 1'26''327 |
| 2 | 6 | N.ロズベルグ | メルセデス | 1'28''906 | 1'27''097 | 1'26''921 |
| 3 | 19 | F.マッサ | ウイリアムズ | 1'29''246 | 1'27''895 | 1'27''718 |
| 4 | 5 | S.ベッテル | フェラーリ | 1'29''307 | 1'27''742 | 1'27''757 |
| 5 | 7 | K.ライコネン | フェラーリ | 1'29''754 | 1'27''807 | 1'27''790 |
| 6 | 77 | V.ボッタス | ウイリアムズ | 1'29''641 | 1'27''796 | 1'28''087 |
| 7 | 3 | D.リカルド | レッドブル | 1'29''788 | 1'28''679 | 1'28''329 |
| 8 | 55 | C.サインツJr. | トロロッソ | 1'29''597 | 1'28''601 | 1'28''510 |
| 9 | 8 | R.グロージャン | ロータス | 1'29''537 | 1'28''589 | 1'28''560 |
| 10 | 13 | P.マルドナド | ロータス | 1'29''847 | 1'28''726 | 1'29''480 |
| 11 | 12 | F.ナスル | ザウバー | 1'30''430 | 1'28''800 | |
| 12 | 33 | M.フェルスタッペン | トロロッソ | 1'29''248 | 1'28''868 | |
| 13 | 26 | D.クビアト | レッドブル | 1'30''402 | 1'29''070 | |
| 14 | 27 | N.ヒュルケンベルグ | Fインディア | 1'29''651 | 1'29''208 | |
| 15 | 11 | S.ペレス | Fインディア | 1'29''990 | 1'29''209 | |
| 16 | 9 | M.エリクソン | ザウバー | 1'31''376 | ||
| 17 | 22 | J.バトン | マクラーレン | 1'31''422 | ||
| 18 | 20 | K.マグヌッセン | マクラーレン | 1'32''037 | ||
| 19 | 28 | W.スティーブンス | マノー | No time | ||
| 20 | 98 | R.メリ | マノー | No time |
上位争いでは、次元の違う速さを魅せるメルセデスに対しウイリアムズと調子を上げているフェラーリがどこまで食い込めるかにも注目が集まる。
（決勝レースの速報記事はこちら）
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