最終更新:2016年5月30日 ハイライト動画追加
2016F1第6戦､伝統の｢モナコGP｣決勝の模様をご紹介します！2016モナコGPを制したのは､6戦目で今季初優勝となるメルセデス･ハミルトン！マクラーレン･アロンソはホンダF1復帰後ベストタイの5位､バトンは9位でW入賞！
決勝は雨のち晴れの天気で､狭い市街地コースのモンテカルロを攻めるドライバーの技量に加え､タイヤ交換と選択の決断を下すチームの判断力が試される､難しいながらもモナコらしいレース｡
様々なドラマが生まれる中､初PPからスタートしたレッドブル･リカルドは､再びピットのミスにより､目の前の勝利を逃す不運に見舞われ､余りにも悔しい2位でレースを終えています｡
【目次】
モナコG2016P 決勝
モナコGP決勝 結果･タイム
| P | Driver | Team | Time | Pit |
|---|---|---|---|---|
| 1 | L.ハミルトン | メルセデス | 1:59:29.133 | 1 |
| 2 | D.リカルド | レッドブル | +7.252 | 2 |
| 3 | S.ペレス | F.インディア | +13.825 | 2 |
| 4 | S.ベッテル | フェラーリ | +15.846 | 2 |
| 5 | F.アロンソ | マクラーレン | +1:25.076 | 2 |
| 6 | N.ヒュルケンベルグ | F.インディア | +1:32.999 | 2 |
| 7 | N.ロズベルグ | メルセデス | +1:33.290 | 2 |
| 8 | C.サインツ | トロロッソ | + 1Lap | 2 |
| 9 | J.バトン | マクラーレン | + 1Lap | 2 |
| 10 | F.マッサ | ウィリアムズ | + 1Lap | 2 |
| 11 | V.ボッタス | ウィリアムズ | + 1Lap | 3 |
| 12 | E.グティエレス | ハース | + 1Lap | 2 |
| 13 | R.グロージャン | ハース | + 2Laps | 2 |
| 14 | P.ウェーレイン | マノー | + 2Laps | 1 |
| 15 | R.ハリアント | マノー | + 4Laps | 3 |
| - | M.エリクソン | ザウバー | DNF | 4 |
| - | F.ナッセ | ザウバー | DNF | 3 |
| - | K.マグヌッセン | ルノー | DNF | 5 |
| - | M.フェルスタッペン | レッドブル | DNF | 2 |
| - | D.クビアト | トロロッソ | DNF | 4 |
| - | K.ライコネン | フェラーリ | DNF | 0 |
| - | J.パーマー | ルノー | DNF | 0 |
モナコGP決勝 詳細
2016年のモナコGPは､強い雨が降る中､セーフティカー先導のスタート｡もちろん全車､ウェットタイヤでの走行｡
これで､予選Q3でスーパーソフトタイヤでPPを獲得し､決勝をスーパーソフトでスタート出来るレッドブル･リカルドのアドバンテージは減少｡
徐々に雨脚が弱くなる中､隊列を組みゆっくり走るだけの状態に､何人かのドライバーは無線で｢もう走らせろ！レースをさせろ！｣苛立ちを見せ始めました｡
7周目で､ようやくセーフティカーが入り､バトルが始まるタイミングを巧く読んだリカルドは､直後から2番手ロズベルグ以下を引き離す展開に｡
しかし､直後にルノー･パーマーが､メインストレートの横断歩道のラインを通過する際に､トラクションを失いオーバーレブの状態で制御不能で､ガードレールに激しく激突しクラッシュ｡
マシンは激しく損傷し､多くのパーツも散らばった状態でストップしたため､バーチャルセーフティカー導入｡
(動画)激しいクラッシュでリタイヤのパーマー
Race: Palmer's Monaco weekend ends badly
雨は止み､バーチャルセーフティカー導入中に真っ先にタイヤ交換のピットインしたのは､雨のレース展開で天才的な｢読み｣を持つマクラーレン･バトン｡
バトン以外にも､続々とインターミディエートタイヤへの履き替えを選択｡
そして､再びバトル再開となった10周目に､フェラーリ･ライコネンがターン6･ローズヘアピンを曲がり切れず､クラッシュし､急にイン側に入ったため､危うく後続のマシンも巻き込まれるアクシデント発生｡
ライコネンは､フロントウイングを脱落させ､ひきずったまま､ターン11･ヌーベルシケインのエスケープゾーンまで走行し､リタイヤ｡
その後も､リカルドはロズベルグとの差をどんどん広げ､すぐ後ろを走るハミルトンは明らかに速いペースでラップを重ねるも､ロズベルグが蓋をする形で､リカルドを追走出来ず｡
ハミルトンの後ろにも3台が付き､2番手から6番手アロンソまでがトラフィック状態に｡ここでアロンソもピットインし､インターミディエートに交換｡
16周目に､ようやくロズベルグがハミルトンにラインを譲り､ここからハミルトンはファステストを連発｡
追われるリカルドも､負けじとファステストを更新｡
路面も相当乾いてきた23周目に､リカルドがピットインし､インターミディエートに交換。
その間も暫定トップで､ウェットタイヤで粘るハミルトンに追い付くも､リカルドはオーバーテイク出来ず｡
他のマシンがドライタイヤに交換し始める中､31周目にようやくハミルトンはピットインし､ウルトラソフトタイヤに交換｡
ハミルトンは､インターミディエートを挟むことなく､ウェットからドライに交換出来た｡
これを見たレッドブルは､32周目にリカルドにピットインを指示。
しかし､いざピットインし､タイヤを外すも､交換するタイヤが用意されておらず､慌ててクルーが交換タイヤを持ち運ぶ､大失態が発生｡
ここで普通にタイヤ交換をしていれば､十分なアドバンテージを持って､コースイン出来るはずであったリカルドは大幅なタイムロス｡
ピットアウトする横を無情にも､ハミルトンに猛スピードで交わされ､リカルドは2位でレース復帰｡
スーパーソフトのリカルドはウルトラソフトのハミルトンに追い付き､バトルが始まるも､ここはモナコ｡全く抜けない｡
リカルドは何度も何度も､仕掛けるが､結局そのままチェッカーが振られ､前戦スペインGPに続いて､チームのミスによりポールトゥウィンを逃してしまいました｡
ここまで､同僚ロズベルグの後塵を拝してきたハミルトンは6戦目でようやく今季初優勝｡
そして､3位に入ったには､ベッテルとのバトルを見事制したF.インディア･ペレス｡ベッテルは4位で表彰台を逃しています｡
それぞれのポジションで､激しいバトルが繰り広げられ､ロズベルグとの5番手争いを制したのはアロンソ！ホンダF1復帰後ベストタイ順位となりました！
何かパフォーマンス不足を感じさせたロズベルグは､ファイナルラップ､チェッカー寸前で､ヒュルケンベルグに抜かれてしまい､7位フィッシュ｡
8位にはトロロッソ･サインツ､そして9位にはバトンが入り､マクラーレンホンダはW入賞を達成！
前回､スペインGPで｢史上最年少優勝｣の快挙を成し遂げた､フェルスタッペンは今回のモナコGPではFP3､予選Q1､そして決勝で3度目のクラッシュを演じ､良い所なくレースを終えています｡
(動画)2016モナコで3度目クラッシュのフェルスタッペン
Race: Third crash of the weekend for Verstappen
余りにも不運なチームのミスに見舞われたリカルドは､表彰式でも笑顔を見せず｢2回トレーラーにひかれた気分だ｡今はチームとは話したくない｣とし､レッドブルチームのヘルムート･マルコは｢完全なヒューマンエラーであり
､検証が必要｡ダニエル(リカルド)には､謝ることしか出来ない｣と､2戦連続のチームミスを認めています｡
(動画)表彰式 歓喜のハミルトン 失意のリカルド
The top three report back after the race
雨の影響で､ドライバーズサーキットの度合いがより増した今年のモナコGP｡
随所でバトルが見られ､一瞬でも隙を見せたドライバーは､クラッシュリタイヤ､順位を落としてしまうという､緊張感の高いレース展開となりました｡
次戦･カナダGPでは､リカルドの3度目の正直が見られるのか？ようやく勝利を挙げたハミルトンと､凡ミスを犯したロズベルグのポイント差は縮まり､2人の争いはどうなるのか？
そして､マクラーレンホンダは､カナダからアップデートしたホンダPUを導入する予定で､どこまでパフォーマンスを発揮出来るのか？見所の多いGPになりそうです｡
(動画)モナコGP2016決勝 ハイライト
（2016F1GP日程･スケジュール レギュレーション改正等記事）
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（F12016シーズン ドライバーズ･コンストラクターズポイント）
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