いよいよフェルナンドが帰ってくる。昨日のマレーシア・セパンではその話題で持ちきりになった。
これでマクラーレンホンダの元チャンピオンドライバー2人が揃い踏みすることになった。
果たしてMP4-30のホンダパワーユニットは暑いセパンサーキットで、どれくらいのパフォーマンスが出せるのか？
いよいよ元チャンピオン２人のドライバーが揃ったマクラーレンホンダ。
現地セパンでは、アロンソ復活に話題と注目が集中する中、始まったフリー走行FP1。
FP1開始と同時に先にコースインしたのは、ジェンソン・バトン。
と、同時に赤と白のスポンサーロゴのないマノーのマシンもコースイン。マノーが初めてサーキットにお披露目。
直後には、フェルナンド・アロンソもピットアウト。
（アロンソ2014 公式ハイライト映像）
youtu.be
（映像：Formula1.com公式アカウントより）
２台とも周回を終え、ピットインするが、アロンソのマシンはすぐにノーズごと交換するシーンが公式映像に映し出された。
その後ピットアウトしたアロンソの今季初の計測ラップは、1m45.101s。
FP1開始約20分経過時点でトップ、ロズベルグの1m40.561sから、4.540秒遅れの１６位。
バトンは、3.308秒遅れの１３位のタイム。
開始30分辺りで、ハミルトンがターン９でスピンしマシンを降り、イエローフラッグ。
残り約１時間を残し全マシンはピットでタイヤ交換、パーツ調整に入る。
再びピットアウトしたバトンは、1m43.100sと僅かにタイムを更新。
その直後に計測ラップに入ったアロンソは、1m42.885sでバトンのタイムを上回る。
FP1残り20分を切ったところで、再びバトンがピットアウトするも自身のタイムは超えず。
【マレーシアGP フリー走行 FP1結果】
| 順位 | NO | ドライバー | チーム | タイム | 周回数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | N.ロズベルグ | メルセデス | 1'40''124 | 20 |
| 2 | 7 | K.ライコネン | フェラーリ | 1'40''497 | 17 |
| 3 | 5 | S.ベッテル | フェラーリ | 1'40''85 | 13 |
| 4 | 8 | R.グロージャン | ロータス | 1'41''543 | 14 |
| 5 | 55 | C.サインツJr. | トロロッソ | 1'41''596 | 26 |
| 6 | 3 | D.リカルド | レッドブル | 1'41''787 | 15 |
| 7 | 33 | M.フェルスタッペン | トロロッソ | 1'41''803 | 23 |
| 8 | 77 | V.ボッタス | ウイリアムズ | 1'41''882 | 23 |
| 9 | 26 | D.クビアト | レッドブル | 1'42''055 | 18 |
| 10 | 9 | M.エリクソン | ザウバー | 1'42''064 | 16 |
| 11 | 19 | F.マッサ | ウイリアムズ | 1'42''103 | 23 |
| 12 | 13 | P.マルドナド | ロータス | 1'42''567 | 19 |
| 13 | 12 | F.ナスル | ザウバー | 1'42''621 | 13 |
| 14 | 14 | F.アロンソ | マクラーレン | 1'42''885 | 20 |
| 15 | 27 | N.ヒュルケンベルグ | Fインディア | 1'42''893 | 13 |
| 16 | 11 | S.ペレス | Fインディア | 1'43''054 | 15 |
| 17 | 22 | J.バトン | マクラーレン | 1'43''100 | 19 |
| 18 | 28 | W.スティーブンス | マノー | 1'46''686 | 8 |
| 19 | 98 | R.メリ | マノー | 1'47''683 | 8 |
| 20 | 44 | L.ハミルトン | メルセデス | No time | 4 |
（参照：オートスポーツHP）
（マレーシアGP予選の模様はこちら）
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（フリー走行 FP3の模様はこちら）
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（フリー走行 FP2の模様はこちら）
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ハミルトンはノータイムのため、比較対象はロズベルグだけになるが、フェラーリが速いタイムを出してきており、メルセデス王国の牙城を崩すことが出来るレベルまで持って行けるかに期待が掛かる。
そして、何よりマクラーレンホンダが順調にラップを重ねており、パワーユニットのトラブルで走れないというレベルから脱しつつあることは朗報であり、格段の進歩といっていい。
ラップタイムもセクターによっては、かなり上位に位置していることもあり、懸念であったマレーシアの暑さ対策は出来ている様だ。
アロンソも事故の影響を感じさせない走りを魅せており、今後に期待が掛かる。
（F1マレーシアGP TV中継予定はこちら）
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（関連記事）h-idayu.hateblo.jp
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